通用汽车通过智能IT节省能源

2018-12-01 01:16:15

作者:巫马株

提高能源效率和节省真实资金的机会无处不在

用能量大师Amory Lovins的话来说,众所周知的低悬的果实实际上是水果

通用汽车最近宣布了一种寻找简单选择的新方法,这是一个令人震惊的直接改变其运营制造工厂的方式

这家汽车巨头通过在不需要时关闭设备,每年为10家工厂节省300万美元的能源成本

当我联系通用汽车以了解更多有关其新自动化方案的信息时,他们让我联系了全球项目经理Mike Durak

事实上,他们建议IT高管,而不是工厂(或环境)经理,对这个故事说了很多

所以这是独家新闻

通用汽车正在使用GE软件自动关闭和重启其设备(我不知道GE是在运营软件业务,但是生活和学习)

它起步很简单 - 通用汽车在一个工厂设置照明以与传送带同步

当生产线停止,休息或轮班之间时,照明将关闭(允许人们离开几分钟)

看到快速回报,管理人员将所有能源使用系统添加到这个自动化网络,从加热和冷却系统到泵和压缩空气装置

连接整个工厂的投资仅在6个月内通过节能来回收

如果你想知道工厂在此之前如何处理设备停机 - 它们每天发生多次,在强制休息时间,午餐时间,甚至整个晚上,如果工厂只运行两个八小时轮班--Durak告诉我,这个过程是人工关闭和未连接或“哑”自动化的组合

基本上,在设备关闭后停止生产后,能源使用会逐渐减少,然后在下一班次之前会逐渐恢复

“能源使用处于'V形',”杜拉克说,“现在它更像是一个U.” (对于那里的非技术极客和工程师来说,V形和U形之间的差异就是节省的)

这种新的自动化网络是明显的运营改进

我把这些突然的胜利称为“headlappers”,因为它们是如此明显......回想起来

正如路透社最初报道的那样,“以前没有人想过它

”我们错过这些简单胜利的原因是多种多样的 - 从惯性到不被激励,发现它们经常出现的问题是总是解决什么是紧急的(某些破坏或新的过程)而不是重要的事情(变得更加精简)

或者直到最近才提供简单,廉价的技术解决方案

在通用汽车公司的案例中,最大的变化是经济地将一系列以前没有连接的设备联网

因此,在新系统到位的情况下,管理人员可以使用GE软件更精细地监控和控制工厂

IBM凭借“智慧地球”的理念打造了自己的品牌标志,但通用汽车的故事很适合那种“更聪明”的模具:他们正在弄清楚什么是“更智能”的工厂

我承认过去曾对通用汽车做过努力 - 我相信该公司严重错过了全球市场转向更小,更节能的汽车

但最近,该公司已经有点眼泪(就像福特一样)

雪佛兰Volt似乎是电动汽车竞赛的合法参与者,该公司正在寻找能源和减少浪费的运营成本,价值数十亿美元

这个新的软件/网络解决方案是另一个重要的步骤即时节能是可靠的,但更重要的是利用完全联网的工厂带来的好处

运营,财务和环境的胜利可能刚刚开始

这篇文章首次出现在哈佛商业在线