日航的净亏损可能增至55亿美元:媒体

2018-12-13 05:10:11

作者:鄂摈

东京(路透社) - 日本航空公司(JAL)9205.T净亏损可能在截至3月的一年中增加到约5000亿日元(55亿美元),因为负债累累的亚洲最大的航空公司计划预订重大的重组费用,据“读卖新闻”周四报道

该报称,该预测几乎是该公司早先预计亏损的八倍,已纳入由政府指定的专责小组整理并提交给债权银行的新转型计划

由于高成本以及全球金融危机后航空货运和客运量急剧下滑,日本航空需要救助

一位熟悉此事的消息人士本周表示,之前的救助计划已被债权人拒绝,原因是所需的债务减免水平

一些投资者认为应该破产然后重建的航空公司的股票周四下跌了4%,此前该公司报告的损失幅度更大

“在做出最终决定之前,我们真的根本不知道这一切,”Marusan Securities投资策略部门负责人Takashi Ushio表示

“但从根本上说,政府不能让JAL这样的公司崩溃

”由于乘客需求疲软,JAL的经营亏损可能约为2000亿日元,几乎是该公司早前估计的亏损590亿日元的四倍

在经济衰退期间,读卖新闻报道

该报称,这家航空公司的债务减少了150亿美元,还计划为提前退休计划和大型飞机的处置预订特殊费用

日经新闻称,该工作组已经要求日本航空公司最大的债权人 - 日本政府所有的开发银行 - 承诺提供超过500亿日元的债务减免和债转股 - 约占其所欠债务的20%

该报称,瑞穗金融集团(8411.T)也是一名债权人,已被要求同意近500亿日元的债务减免和债转股

据知情人士透露,债权人周日拒绝了一项救助计划,并要求新一份减少债务的新计划,以及明确航空公司将如何削减养老金义务以及国家将提供多少资金和贷款

日本航空公司面临着向小型中心维持无利可图服务的巨大政治压力,其成本基础臃肿,使其效率低于竞争对手全日空航空公司(9202.T)

其股价周四以121日元成交,过去一个月下跌近30%

截至3月31日,日本开发银行拖欠了2300亿日元,而瑞穗拖欠了530亿日元

其他大型日本银行欠款包括三菱UFJ金融集团(8306.T),570亿日元和住友三井金融集团(8316.T),370亿日元

JAL自6月份获得1000亿日元政府担保贷款以来一直在国家监管下进行重组

它上个月提出了一项计划,其中包括削减6,800个工作岗位和50条路线以及降低30%的运营成本,但政府表示这些措施还不够

下一个计划,将裁员人数​​增加到大约10,000人,并没有让那些觉得被要求承担过多负担的债权人满意

JAL的5年期信用违约掉期报价约为2,000个基点,而5年期iTraxx日本指数系列12报价为120个基点

高位表明投资者认为重组可能导致信贷事件的风险,触发了支付信用违约掉期合约,以防止公司倒闭

上周,评级机构标准普尔(Standard&Poor's)将其对JAL的长期企业信用评级从“B +”下调两个级别至“B-”,并警告称,如果债权人交换债务,它可能会将其降至“SD”或“选择性违约”

公平或原谅债务

尽管面临困境,日航在亚洲拥有广泛的网络并进入中国市场,这使其对美国航空公司具有吸引力

该航空公司是Oneworld航空公司联盟的成员,已与AMR公司的AMR.N美国航空公司及其联盟合作伙伴以及达美航空公司(DAL.N) - 竞争对手天合联盟集团的成员 - 单独举行会谈

(1美元= 90

92日元)由Taiga Uranaka和Arundhati Ramanathan报道;罗德尼乔伊斯写作; Hugh Lawson编辑